广州哪里可以加柴油，非标柴油的调和方法,非标柴油的生产方法一是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油，再加入一些添加剂，将某些质量指标提高。此类非标柴油行业内称为“一线油”。 这种非标柴油多项质量指标基本接近0+柴油，但存在几点严重的缺陷。一是储存周期极短，一般只有20天左右，在夏天高温天气，有些甚至是一星期，过后会迅速氧化，颜色变黑；二是凝点不稳定，一般在5℃--10℃，有些典型的在15℃左右就凝固。三是硫含量超标，其经过发电机或锅炉工作产生的二氧化硫过多，严重污染环境。但是由于180+重油容易进口、价格低、易提炼，一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产，其按生产工序同时又可炼制出二线油和顶线油。二线油质量低于一线油且颜色偏黑。顶线油颜色极浅透明度好且凝点低（在0℃以下）但极抢火，其性质接近于汽油，刚接触明火或高温即刻燃烧，给安全留下极大隐患。这是非标柴油的主要来源之一。 二是用酸碱洗脱色红油、废机油、塑料油、轮胎油等。酸碱洗油的价格相对0+柴油比较便宜。这种脱色油质量比0+柴油稍差，成本也比一线油高。但是以其凝点稳定和储存周期较长(几乎达到0+柴油的水平)而可以混充0+柴油，因而
