柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。 柴油重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。 随着我国对汽车尾气排放要求越来越严格,国三柴油车车会面临限行区域的增加,让较低排放不达标的车辆无路可走,但我国已经有多种技术手段可以使国三柴油车排放标准达到国五。这其中较为成熟的有DPF和水助动机技术。 DPF是安装在车辆排气系统中收集排出的的颗粒物,使车辆尾气达到国五标准;水助动机技术是将水电解为氢气和氧气,加快混合气的燃烧速率使燃料燃烧更充分,从而使尾气达到国五标准。 在环保压力的制约下,我国汽车排放标准的升级速度加快,于环境而言人人义不容辞,但更多的技术手段出现,才能解决国三柴油车车主的烦心事! 柴油性能 轻质石油产品,是复杂的